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GB42100金屬帶鋸床 大型液壓半自動 鋼管鋁件切割 液壓加緊升降行程導軌采用進口的線性導軌。主傳動采用德國技術的螺旋傘齒輪減速機。鋸梁升降由平衡式雙油缸同時工作，由四根線性直線導軌定位。切削速度液壓控制，無級調速。

廣速切割設備 金屬帶鋸床 GB42100 鋼管鋁件切割 液壓加緊升降行程導軌采用進口的線性導軌。主傳動采用德國技術的螺旋傘齒輪減速機。鋸梁升降由平衡式雙油缸同時工作，由四根線性直線導軌定位。切削速度液壓控制，無級調速。

高速金屬切割 金屬帶鋸床GB4230 系統伺服位置控制模塊采用采樣插補和預見控制相結合的位置控制(具體控制略)上海廣耐機電通過系統經驗值和當前狀態，決定關閉送料油缸的位置，使送料油缸停止時剛好達到目標位置。由于電磁機械滯后及運動慣性，通過“通““斷“控制送料滑臺移動0.1mm幾乎不可能的。為了保證最小送料長度及送料精度，后鉗使送料滑臺后退到到LK位置，然后向前移動到預測位置LT關閉送料電磁閥。

金屬帶鋸床 GB42100 伺服電機無級調速 鋼管鋁件切割 液壓加緊升降行程導軌采用進口的線性導軌。主傳動采用德國技術的螺旋傘齒輪減速機。鋸梁升降由平衡式雙油缸同時工作，由四根線性直線導軌定位。切削速度液壓控制，無級調速。

垂直升降無極調速金屬帶鋸床 GB4250 系統伺服位置控制模塊采用采樣插補和預見控制相結合的位置控制(具體控制略)上海廣耐機電通過系統經驗值和當前狀態，決定關閉送料油缸的位置，使送料油缸停止時剛好達到目標位置。由于電磁機械滯后及運動慣性，通過“通““斷“控制送料滑臺移動0.1mm幾乎不可能的。為了保證最小送料長度及送料精度，后鉗使送料滑臺后退到到LK位置，然后向前移動到預測位置LT關閉送料電磁閥。